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メーカー適合表です。ご確認の上ご購入くださいませ。
※※※ お問い合わせいただければ適合をお調べさせていただきます。お気軽にお問い合わせください。 ※※※


レースに確実な好成績を。
耐久レース向けSpecom-β。
高い耐摩耗性/安定性が好結果へと導く。
スペシャルコンパウンドの名が示す通り、レースシーンで確実な好成績を収めるべく開発されたリアルレーシングパッド、Specomシリーズ。βはスーパー耐久をはじめとした各種耐久レース向けに開発されたパッドです。

Joy耐などの耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性、長時間走行でも変わらない効力,ペダルタッチ。さらにフラットなμ特性により踏力コントロールがしやすく、長時間のレースにおいて高い信頼性と効力を発揮します。

安定したブレーキングパワーによりドライバーの負担も軽減させ、耐久レースに好結果をもたらす、リアルレーシングパッドです。

■材質:カーボンセミメタル
■適正温度:200~900℃
■初期μ:0.48
■平均μ:0.40~0.43

※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。

※サーキットハードユース前提のため、ローターへの攻撃性(寿命)、鳴きや低ダスト性能(快適性)といった公道走行における性能について、ストリート用モデルと比べ劣る場合もございます。

DIXCELスペシャルコンパウンドパッドラインナップ

※レース専用パッドは、本来の性能を発揮させるために、レースの前に予め熱を加え、当たり付けをする「べディング」作業を行う必要があります。

《 べディング方法 》
ハードブレーキングを避けながら、ローター温度を500℃付近にまで上げて、パッドとローターの当たりを付けます。 当たりが付いたら走行を取りやめ、自然冷却にて100℃以下までローターを冷やします。以上でパッドの皮膜がローターに出来上がり、作業が完了となります。
画像 品番 対応マシン  
Specom-GT
設定なし
GT3/GT4カー ABSとのマッチングを重視。意のままのブレーキングを可能にすることでラップタイムを安定化させるナチュラルタイプ。
Specom-α
設定なし
SUPER GT/フォーミュラ リアルレーシングパッドの定番。踏み始めから突出した高い効力を発揮する初期制動重視タイプ。
Specom-β
BE1255474
スーパー耐久 抜群に高い耐摩耗性/安定性。効きレベルを踏力で積極的にコントロールすることが可能なフラットタイプ。
Specom-K
設定なし
軽自動車レース 軽自動車レース専用開発。車重の軽い軽自動車用に初期制動をマイルドに抑え、ロングライフかつコントロール性を重視。
■一般レース/サーキット走行向けのRシリーズはこちらをご覧ください。

■FF車用リアアンチロックブレーキパッドRNタイプ、スピンターン/ドリフト向けリア用ハイμパッドRDタイプをご覧ください。

ディスクローター/ブレーキパッドには蓄積できる『熱容量』があります。仮に新品のローター/パッドの熱容量を『100』とすると、ローター/パッドの摩耗が進むとその熱容量は『90』→『80』→『70』・・・と低下します。
過酷なサーキット走行、レースではパッドだけでなくブレーキローターの摩耗にもご注意ください。
純正補修~ストリート向け ストリート~サーキット向け
PDタイプ SDタイプ HDタイプ HSタイプ FPタイプ FSタイプ
防錆処理が施されたスタンダードローター スリット処理によりPDタイプ+20%の制動力! より高い安全性を求めたサーキットプレイヤーモデル 熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合 耐久マシンで証明されるパフォーマンス カーボン含有量20%増量、プロスペックモデル

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お知らせ

2021年7月31日

シンポジウム「新しい時代に向けた病害虫の診断と発生予察を考える」を開催します。

2021年7月30日

月刊「植物防疫」75巻8月号を発行しました。

2021年7月12日

「農薬概説2021」を発行しました。

2021年7月1日

月刊「植物防疫」75巻7月号を発行しました。

2021年6月18日

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植物防疫資料館 / 植物防疫アーカイブ
植物防疫の記録 / 古書復刻版
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取り付けに必要な物は全て揃った車種別専用パッケージ 標準搭載の20モードのほか 左右セット SCS お好みにあったフィーリングを実現します BLITZ 商品紹介 電源配線にトラブルが発生した場合は 電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを自在に制御可能なコントローラー トヨタ エコモード 05 スぺコンβ 2AZ-FSE 本体ユニット シンプルモード機能 スタートコントロールシステム 全国送料無料 制御方法と特性が異なる多彩なモードで ディクセル エコドライブまでを実現 直ちにノーマル回路に復帰するセーフティ機能を搭載 ブリッツ独自の制御により 視認性の高いVA方式液晶を新たに採用したコントローラー Specom-β スクランブルモード SIドライブやドライブモードセレクトの スロットルコントローラー 年式 AZT251W BE1255474 09-08 車種別ハーネスの商品構成 12 オプションが必要 よく利用するお好みの5モードだけを表示させる 純正アイドリングストップのキャンセル状態を保持したり ハイブリッド車用には制御比率を専用設定に変更した オートモード 初期モードをお好みで保持することが可能になります 安定したラップタイムを刻むことが可能 西暦 カーボンセミメタル耐久レース向けリアルレーシングパッド あらかじめ設定しておくだけでモードセレクト時の手間が省けます 機能を追加 比率を最大限に引き上げる 発進時のもたつき解消から鋭いレスポンス 合計20モードを標準搭載両丸キ-(セイキSS製) 規格( 10X8X120) 入数(50) 03666224-001安定したラップタイムを刻むことが可能 カーボンセミメタル耐久レース向けリアルレーシングパッド 1AJGH22400 さらなるタフさでつかみ捕るグラブ ミズノ野球 それ以外は動き重視の柔らかい芯を採用 ■親指付け根特殊構造:フレックスポイントでありハミダシを逃がしたことにより破れ等の防止 こちらもいかがですか BE1255474 グラブ ポジション 左右セット MIZUNO 発売シーズン オールラウンド用 スぺコンβ 手の平の食いつきに意識 ■指芯コンビネーション:剛性が必要な指は硬い芯 サイズ グローブ 2020年春夏 ■専用袋付 ■ポケット正面タイプ ■NEWパワーレイヤー構造 グローバルエリート 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